 Как сообщают СМИ, Китай и Пакистан рассматривают возможность строительства газопровода между двумя странами. Разумеется, речь идет о продлении строящегося газопровода Иран - Пакистан, т.к. своего лишнего газа в Пакистане нет, напротив, страна сама испытывает серьезный дефицит этого топлива, - пишет для "Однако" Александр Собко, как передает http://www.centrasia.ru..
Фактически можно говорить о появлении нового газопроводного проекта "Иран - Пакистан - Китай" (вместо когда-то планировавшегося "Иран - Пакистан - Индия". Теоретически, конечно, по трубопроводу "Пакистан - Индия" может транспортироваться и газ, получаемый на будущем пакистанском терминале по приему СПГ, но такой вариант экономически выглядит не очень перспективно.
Важно, что речь здесь идет не только о газопроводе, но и о создании нового транспортного коридора: Гвадар (порт в Пакистане) - Кашгар (Синьцзян-Уйгурский автономный округ в Китае). Разговоры о подобном проекте шли давно, но реализации мешало сразу несколько факторов. Нестабильная обстановка в регионе, сложный рельеф местности и, конечно, противодействие Соединенных Штатов. Последний фактор до поры до времени был критичен для Пакистана. Но теперь, похоже, нет: свое отношение уже высказал премьер-министр Пакистана, заявив, что от создания коридора обе стороны получат выгоды. Напомним, что в начале года стало известно, что сам порт Гвадар перешел под управление китайской Chinese Overseas Port Holdings. Кроме того, в перспективе по этому маршруту может пройти и нефтепровод. Хотя такой способ доставки нефти получается довольно дорогим, он фактически задумывается как запасной путь в случае блокады Малаккского пролива.
Важно отметить, что развитие сюжета с маршрутом Гвадар - Кашгар происходит на следующем новостном фоне: несколькими днями ранее Пакистан фактически отказался от реализации газопровода ТАПИ (Туркменистан - Афаганистан - Пакистан - Индия) под предлогом плохих отношений с Дели. Конечно, эта проблема (связанная с конфликтом по Кашмиру) существует. Но все последние годы постепенно старались делать шаги к примирению - не в последнюю очередь, чтобы все-таки построить газопровод. Более того, Индия предлагала проложить в Пакистан небольшой газопровод, чтобы снабжать эту страну газом, получаемым с индийских терминалов по приему СПГ. Напомним, что Пакистан испытывает столь сильный дефицит газа, что в стране регулярно случаются веерные отключения электричества, он сдерживает экономический рост. В общем, для ТАПИ до недавнего времени все складывалось неплохо - по крайней мере, в контексте отношений Исламабада и Дели. Слабым местом газопровода скорее был Афганистан. Но в начале августа в регионе вновь ухудшилась обстановка, после чего Пакистан заявил об отказе от проекта. И вот, спустя буквально несколько дней, становятся ясными настоящие причины этого разворота.
Замена проекта "Иран - Пакистан - Индия" на "Иран - Пакистан - Китай" еще раз подтверждает создание стратегической связки Пекина и Исламабада и отказ последнего от оглядки на Вашингтон. Напомним, что традиционно Пакистан старался сохранять лояльность и США, и КНР. Один из звоночков для Штатов прозвучал в феврале этого года, и нынешние переговоры окончательно закрепляют выбор Пакистана.
Любопытно, что после того, как Индия отказалась от проекта "Иран - Пакистан - Индия", Тегеран предложил Дели построить подводный газопровод в обход Пакистана. Но и такой вариант Индии не подошел (естественно, под нажимом США). У этих двух стран и раньше были неплохие отношения, но теперь же складывающаяся в регионе конфигурация объективно подталкивает Индию к еще большему укреплению связей с Соединенными Штатами.
Как все эти расклады могут повлиять на российские "газовые" интересы?
Фактически ТАПИ, хотя и был американским проектом, очень даже устраивал Россию - т.к. перенаправлял туркменский газ на азиатский рынок. Теперь же Туркменистан в большей степени будет пытаться выйти со своим газом на европейский рынок. Поэтому можно ожидать усиления давления по проекту Транскаспийского газопровода, статусу Каспийского моря. И в этом смысле начавшееся укрепление сотрудничества (нефтегазового и не только) с Азербайджаном оказывается очень удачным. Напомним, что и сам Баку, несмотря на декларации, тоже не очень-то и хочет доступа туркменского газа на европейский рынок. Ведь Туркмения - конкурент не только нам, но и Азербайджану.
С другой стороны, "закрытие" проекта ТАПИ означает дополнительный индийский спрос на газ из других источников - в первую очередь СПГ. Напомним, что у России уже есть контракт на поставки СПГ в Индию (объемом 2,5 млн тонн в год) и предварительные договоренности об увеличении объемов до 10 млн тонн.
И третий момент: китайский спрос. Мощность нового газопровода из Пакистана может составить до 10 млрд кубометров в год. Напомним, что в июле этого года был запущен газопровод "Мьянма - Китай", мощностью 12 млрд кубометров в год. Не получится ли так, что появление иранского газа на китайском рынке сделает Пекин менее сговорчивым в дискуссиях по российским поставкам? Представляется, что нет. Это связано с тем, что Китай, похоже, наконец-то решил ограничить рост потребления угля. Об этом - в отдельном материале.
|
